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拓展淘宝、京东电商渠道等

2020-07-14 23:51

易观出行行业分析师孙乃悦对中国证券报记者表示,2016年、2017年这两年是共享单车的爆发期,共享单车行业的繁荣带来前两年自行车生产量提升,但现在一、二线城市共享单车行业整体渗透率较高,用户量增长缓慢,加上行业监管趋严,共享单车订单量减少造成自行车生产量下滑。

孙乃悦认为,共享单车已经是一个存量市场,短期内订单减少会对生产商造成冲击,这样供应商的业绩就会相应受到影响。虽然自行车生产是一个传统行业,但是生产商未来要迎合行业升级,探索新业务,或者进入共享单车后市场的车辆维修以及回收。

上海凤凰认为,当前自行车行业发展中出现的新问题、新情况将进一步促进行业转型升级,未来“高端化、品牌化”仍然是行业的主要发展方向。上海凤凰表示,在国内市场,公司积极应对共享单车带来的冲击,通过加强凤凰终端形象店建设,拓展淘宝、京东电商渠道等,使凤凰中高端产品能够直接面向消费者。在国际市场,公司加大传统出口市场深耕力度,并积极拓展符合公司产品定位的新市场,为公司山地车、高端城市车和童车产品走向国际市场提供渠道。

此外,开拓新业务也是一个选择。从信隆健康来看,公司自2018年8月起大量供应小米电动滑板车配件,向其供应底板、折叠立管、鹅头、挂钩等主要配件。目前,公司正加速建置新的产能以适应其订单量的需求,预计此项新增业务将对2018年第三季度及其后续一段期间的公司业绩提供积极的贡献。

共享单车订单下滑也影响到了上半年自行车生产量。根据工信部消费品工业司数据,2018年前6个月,我国自行车制造业主要产品中,两轮脚踏自行车累计完成产量1941.5万辆,累计同比下降32.1%。

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